Dworzec Kolejowy w Chojnicach

przebudowa, remont i konserwacja dworca kolejowego oraz zagospodarowanie terenu

Zdjęcia historyczne

Zdjęcia współczesne

Koncepcja

Teren

  • rozbiórka obiektów budowlanych wiat przystankowych, rozbiórka urządzeń budowlanych i obiektów małej architektury
  • budowa, przebudowa i rozbudowa nawierzchni utwardzonych: jezdni z miejscami postojowymi, chodników, ścieżki rowerowej
  • przebudowa i remont murków oporowych
  • budowa i przebudowa sieci, przyłączy i instalacji zewnętrznych: wodociągowych, kanalizacji sanitarnej, kanalizacji deszczowej, gazowych, elektroenergetycznych, teletechnicznych
  • budowa oświetlenia zewnętrznego i iluminacji budynku dworca
  • budowa punktów ładowania samochodów i rowerów elektrycznych
  • budowa instalacji monitoringu
  • budowa stacji roweru miejskiego
  • montaż obiektów małej architektury
  • zagospodarowanie terenu zielenią

Budynek

  • przebudowa, remont i konserwacja budynku dworca kolejowego ze zmianą sposobu użytkowania pomieszczeń
  • budowa i przebudowa instalacji wewnętrznych: wodociągowych, kanalizacji sanitarnej, kanalizacji deszczowej, gazowych, elektroenergetycznych, teletechnicznych

Elewacje

  • konserwacja ceglanych elewacji
  • odtworzenie oryginalnej kolorystyki
  • konserwacja płycin podokiennych i detali architektonicznych, odtworzenie fragmentu gzymsu wyciętego pod zegar
  • konserwacja lub wykonanie nowej stolarki okiennej na wzór okien oryginalnych
  • konserwacja lub wykonanie nowej stolarki drzwiowej na wzór drzwi oryginalnych, jako wzór przyjmujemy drzwi prowadzące do poprzecznego korytarza
  • odtworzenie drzwi elewacji frontowej na podstawie dokumentacji archiwalnej
  • konserwacja dwóch zabytkowych zegarów

Wnętrza

  • gruntowna przebudowa wnętrza ze zmianą sposobu użytkowania pomieszczeń
  • powiększenie obecnej poczekalni, przywrócenie dawnej lokalizacji kas
  • likwidacja obecnej klatki schodowej, budowa nowej klatki schodowej z windą
  • pozostawienie żeliwnej klatki schodowej od poziomu parteru do pierwszego piętra (klatka nie będzie przeznaczona do użytku, będzie stanowiła element dekoracyjny, widoczny z korytarza dzięki przeszkleniu)
  • wprowadzenie elementów muzealno-ekspozycyjnych w korytarzu, głównej sali dworca oraz sali z absydą
  • konserwacja istniejących posadzek ceramicznych w poczekalni, korytarzu, sali głównej
  • wykonanie nowych posadzek
  • konserwacja lub wykonanie nowej stolarki wewnętrznej na wzór istniejącej
  • wykonanie drewnianej boazerii w poczekalni, korytarzu, głównej sali dworca oraz sali z absydą, boazeria malowana na wybrany kolor lub dopasowana kolorystycznie do stolarki
  • odtworzenie drewnianych sufitów
  • proponujemy także odsłonięcie nitowanej kratownicy w poczekalni – najprawdopodobniej kiedyś była ona wyeksponowana (wskazuje na to układ sufitu)

Wizualizacje dworca po przebudowie

Projekt budowlany

  Rozmiar: 18 MB
  Rozmiar: 495 MB